(Ma) route de la soie

(Ma) route de la soie

Ceci est un test

Et bien voila, je teste de nouvelles fonctionalités

J+23 : Jiayuguan

On est reste sur la ville pensant qu’une journee ne suffirait pas, mais en fait, si. Donc, on erre dans les rues en attendant de prendre le bus de nuit pour Lanzhou. D’ailleurs, les touristes ne restent pas sur place, ils filent par des trains ou des bus de nuit vers l’est.
Au passage, j’ai failli perdre ma carte bleue dans un distributeur (elle etait restee bloquee). Par chance, la banque etait ouverte et j’ai pu la recuperer facilement.

J+22 : Jiayuguan

Toujours plus a l’est (on avance par petits bonds vers Beijing).
Etant arrives tot, on a le temps d’aller voir la forteresse. C’est en fait, l’extremite ouest de la muraille de Chine. Au dela, c’est le desert.

J+21 : Dunhuang

Et oui. Ce matin, depart pour les grottes de Mogao. Il y a plus de 2000 ans, les gens ont taille dans une falaise des grottes et ainsi creer des statues en forme de Boudha. L’une d’entre elles fait plus de 35m de haut. Il y a en tout plus de 700 grottes.
L’apres midi, on retourne en ville pour aller vers le desert et plus particulierement un lac en forme de croissant de lune au milieu des dunes.
Arrives sur place, on a l’impression d’etre a Disneyland. Tu peux faire du chameau (en caravanne, c’est a dire tout le monde se suit), du 4×4, de la luge sur les dunes…
Mais, avec la chance que l’on a a peine arrive en haut des dunes (qui sont tres hautes), qu’il commence a pleuvoir!!! puis a souffler un vent tres fort. Au final, on n’a pas pu en profiter longtemps…

J+20 : Dunhuang

Le trajet a ete plus long que prevu. En fait, 40km apres etre partis, le bus est tombe en panne. Tout le monde descend du bus et attend sur le bord de la route, au beau milieu de la nuit, que les conducteurs essayent de reparer ce qu’ils peuvent.
Finalement, grace a la police qui patrouillait par la, et apres avoir tente en vain de recuperer une piece (je pense que ce devait etre un joint vu la panne), ils sont partis avec leur vehicule aller la chercher dans une ville voisine. C’est donc avec 4h de retard que l’on est arrive a Dunhuang.
Dunhuang est au milieu d’un desert. C’est en fait une ville batie autour d’un oasis. On s’attendait a ce que cela soit une ville peu frequentee. Erreur, des cars de touristes chinois principalement et des dizaines d’hotels. En fait, tout est oriente vers le tourisme. On s’en apercevra vraiment le lendemain.

J+19 : Turpan

Ce matin, nous partons pour une visite des alentours de Turpan. On retrouve dans le minibus qui nous emmene un couple de francais. On sait que c’est un peu le promene couillon du coin, mais au moins, cela permet de voir les paysages de la region. En fait, le tour est cense nous montrer des tombeaux, des grottes,… mais ce qui nous a le plus outre les ruines d’une vieille cite, ce sont les paysages rouges, les villages couverts de vignes ou il fait bon a l’abri du soleil (pour rappel, on est a l’endroit le plus chaud de la Chine).

Ce qui est egalement fascinant, ce sont les reseaux d’irrigation anciens mais hyper efficace puisqu’ils alimentent encore de cette facon la ville.

Et le soir, petit trajet en bus couchette vers Dunhuang (on part vers l’est)

J+18 : Turpan

On a de la chance. Apres la tempete de sable d’hier, on se reveille sous la pluie. C’est la deuxieme fois qu’il pleut (quelques gouttes) depuis le debut de l’annee. On en a profite pour se ballader dans les rues.
Ici, la specialite, c’est la vigne. Ils font enormement de raisins. Et cela grace a une excellente maitrise de l’irrigation.
Une des rues de Turpan est carrement ombragee par des vignes.

J+17 : Urumqi – Turpan

Je quitte la ville au monde la plus eloignee des mers pour une des villes le plus basses du monde. On est a 146m en dessous du niveau de la mer. Et il y fait tres chaud. En fait, il devrai y faire tres chaud, mais aujourd’hui, il y a une tempete de sable. Au debut, tu crois a un fort mistral. En fait, dans la journee le vent n’a cesse de forcir et le soir, ce sont des pierres qui auraient vole et qui auraient casse des parebrises de bus et de camions aventures au milieu du desert. Par chance, on avait pris un bus en milieu de journee et on a eu aucun probleme. On y a echappe de peu, car je voulais faire un musee dans la matinee sur Urumqi, mais le copain n’avait pas l’air tres interesse (il a eu un bon pressentiment…)
Une remarque importante, dans toute la province, les gens vivent avec deux heures de retard a cause du decallage horaire. Mais officiellement, toute la chine dispose de la meme heure. A Kashgar, l’heure utilisee est celle avec deux heures de retard. Kashgar est a 90% ouighours. En revanche, a Urumqi ou la majorite est Han (chinoise), les gens utilisent l’heure de Beijing uniquement. Remarque pour montrer l’influence chinoise.

J+16 : Urumqi

Ce matin, le copain est reste a l’hotel pour se reposer. Je suis donc partir tout seul pour le Tain Shi qui est une montagne a plus de 5000m. Un bus (avec que des chinois, je suis le seul non-chinois du bus!!!) nous amene jusqu’a un lac. De la, on peut se ballader sur les sentiers qui sont en fait des escaliers. Les sentiers en terre battue, en Chine, ils ne connaissent pas. Ici, un sentier c’est toujours en pierre et donc les montees sont d’immenses escaliers.
Le lac etait tres beau. On se croirait dans les alpes… aux temples taoistes pres.
Il fait tres chaud dans la vallee et c’est assez surprenant de voir les neiges eternelles sur la montagne surplombant la ville.
Au retour, j’ai retrouve le copain qui avait l’air en forme.